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板式橡膠支座的主要用途添加時間：2023-1-30
板式橡膠支座的主要用途
板式支座由雙層橡膠片和薄鋼板硫化粘合而成，因為板式支座具有足夠的縱向鋼度，可以可靠地將上端結(jié)構(gòu)的反沖力傳遞給墩臺；具有良好的彈性，能適應梁端的旋轉(zhuǎn)，具有很大的剪切變形能力，以適應橋梁上端結(jié)構(gòu)的水平位移。板式橡膠支座的工作原理可以可靠地將橋梁上部的力傳遞到墩臺，同時可以完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土收縮徐變、載荷效果等原因造成的水平位移和梁端的旋轉(zhuǎn)。該產(chǎn)品允許水平力為縱向10%，不允許轉(zhuǎn)角0摩擦，不允許轉(zhuǎn)角。.04－0.活動支座水平位移500mm－250mm，分為5級。100級載荷級別KN－15000KN。主要用于公路橋、鐵路橋、城市立交橋。
板式支座由雙層橡膠片和薄鋼板硫化粘合而成，因為板式支座具有足夠的縱向鋼度，可以可靠地將上端結(jié)構(gòu)的反沖力傳遞給墩臺；具有良好的彈性，能適應梁端的旋轉(zhuǎn)，具有很大的剪切變形能力，以適應橋梁上端結(jié)構(gòu)的水平位移。板式橡膠支座的工作原理可以可靠地將橋梁上部的力傳遞到墩臺，同時可以完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動力、溫度、混凝土收縮徐變、載荷效果等原因造成的水平位移和梁端的旋轉(zhuǎn)。該產(chǎn)品允許水平力為縱向10%，不允許轉(zhuǎn)角0摩擦，不允許轉(zhuǎn)角。.04－0.活動支座水平位移500mm－250mm，分為5級。100級載荷級別KN－15000KN。主要用于公路橋、鐵路橋、城市立交橋。